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トヨタ　プロボックスハイブリッド　ＥＴＣ　カーナビ　スペアタイヤ　94000km 支払い総額 98万円(税込) 年式 2021(R03) 走行距離 9.4万km 修復歴 なし 型式 6AE-NHP160V 法定整備 付き 車検有無 車検整備付 保証 なし ＼ 全国納車可能です ／ グーネット...

トヨタ　ヤリスＺ６ＭＴ　アルミホイール　柿本改マフラー　プッシュスタート　ポジションメモリー　11.1万km 支払い総額 118万円(税込) 年式 2021(R03) 走行距離 11.1万km 修復歴 あり 型式 5BA-MXPA10 法定整備 付き 車検有無 車検整備付 保証 なし ＼ ...

日産　マーチ NISMO S　ピュアブラックＰＭＫ１３改専用チューンＥＧ　純正セミバケットシート　純正エアロ　純正アルミホイール　13.3万km 支払い総額 69.8万円(税込) 年式 2019(R01) 走行距離 13.3万km 修復歴 なし 型式 DBA-K13改 法定整備 付き 車検有...

日産　マーチ　NISMO　S５速MT　NISMO純正セミバケットシート　NISMO純正エアロ　NISMO純正アルミホイール　15.4万km 支払い総額 59万円(税込) 年式 2014(H26) 走行距離 15.4万km 修復歴 なし 型式 DBA-K13改 法定整備 付き 車検有無 車検整備付 保証 なし...

ホンダ・ビートの魅力を語るうえで欠かせないのが、5速MTとの抜群の相性です。 現在ではAT車やCVT車が主流となり、誰でも快適に運転できるクルマが増えました。しかし、ビートはシフト操作を自ら行うことで、運転する楽しさを存分に味わえるスポーツカーで...

スポーツカーと聞くと多くの人は、「出力が高い車」や「速度が速い車」を思い浮かべるかもしれません。 しかし、ホンダ・ビートの魅力は決して数字では語れません。 64馬力という軽自動車の自主規制いっぱいのパワーを持ちながらも、現代のスポーツカーの...

ホンダ・ビートに乗り込むと、まず感じるのは「運転するために設計されたクルマ」であるということです。 運転席に座ると、メーターやシフトレバー、各種スイッチが自然と視界や手の届く範囲に配置されており、無理なく操作できるレイアウトになっています...

クルマの魅力は走りだけではありません。 ガレージに停めた姿を眺める時間や、駐車場へ向かう時にふと目に入る愛車の姿に満足感を覚えることも、カーライフの楽しみのひとつとされている方は多いのではないでしょうか。 ホンダ・ビートは発売から30年以上...

発売から30年以上が経過した現在でも、ホンダ ビートは多くのファンに愛され続けています。 その理由は単純に軽スポーツカーだからではありません。 軽自動車でありながらミッドシップレイアウトを採用し、高回転まで吹け上がる自然吸気エンジンを搭載した...

スズキ　カプチーノ5MT オープンカー MR(ミッドシップレイアウト) ターボ搭載 11.4万km 当店スタッフ愛車 支払い総額 応談 年式 平成9年 走行距離 11.4万km 修復歴 なし 型式 EA21R 法定整備 無 車検有無 R08年9月29日まで 保証 無 スペック ボディタイプ ...